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人民日报:京滨铁路天津机场下穿机场高铁隧道开始掘进
发布时间:2024-04-11
图为技术人员操纵遥控器,像搭积木一样拼装隧道全预制箱涵。刘福昌摄(人民视觉)
本报北京4月10日电 (记者李心萍)10日,京滨城际铁路天津机场2号隧道“京滨协同号”盾构机始发,标志着京津冀区域首条下穿运营机场的高铁盾构隧道开始掘进。据了解,天津机场2号隧道是全线控制性工程,其中隧道盾构段长7720米,最大开挖直径13.8米。
京滨铁路天津机场站所在地下空间区域,是京津冀在既有运营机场内首次建设集高铁、民航、轨道交通等多式联运于一体的立体交叉综合交通枢纽。
图为技术人员操纵遥控器,像搭积木一样拼装隧道全预制箱涵。
刘福昌摄(人民视觉)
本报北京4月10日电 (记者李心萍)10日,京滨城际铁路天津机场2号隧道“京滨协同号”盾构机始发,标志着京津冀区域首条下穿运营机场的高铁盾构隧道开始掘进。据了解,天津机场2号隧道是全线控制性工程,其中隧道盾构段长7720米,最大开挖直径13.8米。
京滨铁路天津机场站所在地下空间区域,是京津冀在既有运营机场内首次建设集高铁、民航、轨道交通等多式联运于一体的立体交叉综合交通枢纽。
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