一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12％。铁路货运量持续强劲增长，有效保障了国计民生重点物资运输，维护了国内国际供应链稳定畅通，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要提供了可靠支撑，也为碳达峰、碳中和作出了积极贡献。
　　铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于大力发展绿色经济、调整运输结构的决策部署，充分发挥铁路运输优势，加强货运组织，提升运输效率和服务品质，积极承接“公转铁”货源，较好地满足了货运市场需求。
　　扩充货物运输能力。积极适应运输结构调整、货运“公转铁”要求，充分用好高铁成网释放的货运能力，利用春节假期深入开展货运增量攻坚专项行动，科学安排计划，优化运输组织，增开货物列车，有效扩充了货运能力。国家铁路日均装车16.89万车，同比增加2.1万车、增长14.2％。
　　保障重点物资运输。针对极寒天气，实施煤炭保供专项行动。发挥主要煤运大通道作用，加大万吨列车开行力度，浩吉、大秦、唐包、瓦日铁路运量同比分别增长175％、30％、78％、63％。国家铁路煤炭、电煤日均装车8.2万车、5.5万车，均创历史新高，铁路直供电厂煤炭可耗天数稳定在12天以上。
　　加强国际联运组织。充分发挥中欧班列战略通道作用，持续实施口岸扩能增效工程，确保国际供应链稳定畅通，中欧班列开行3398列，发送32.2万标准箱，同比分别增长75％、84％。同步发展西部陆海新通道班列，加强与其他交通方式有效衔接，西部陆海新通道班列开行1082列，发送10.7万标准箱，同比分别增长123％、334％。
　　提升服务效率品质。主动对接企业客户，与1600家企业签订年度互保运量26.56亿吨。与主要煤炭供需双方签订年度中长期合同9.5亿吨，铺画294条跨局集团公司大宗货物直达列车运行线路。大力发展集装箱多式联运，优化铁水、铁公衔接，提高运输服务品质，集装箱运量同比增长47％。继续落实减税降费措施，降低全程物流成本，支持实体经济发展。