新华网福州11月25日电（张婷婷 江浸月）备受关注的福（州）平（潭）铁路23日进入运行试验阶段，福州至平潭形成“半小时生活圈”进入倒计时。
　　据介绍，运行试验是铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提，在线路达标基础上测试运输最佳方案。中国铁路南昌局集团有限公司运输部副主任汤上龙介绍，这次运行试验，铁路部门将在福州南站至平潭站间进行运行图参数测试，检验列车运行标尺和车站间隔时间，以及进行故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目。
　　同时，针对福平铁路客货共线的实际情况，此次运行试验在以往对高铁动车组列车测试的基础上，增加了货物列车运行时分、起停车附加时分等相关测试内容，为后续开通运营提供安全保障。
　　福平铁路线路全长约88.43公里，共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站，线路设计时速200公里，其中福州和福州南为既有车站，其余为新建站，计划2020年年底具备开通条件。福平铁路建成通车后，将大幅缩短福州至平潭的时空距离，福州至平潭仅需30分钟，形成“半小时生活圈”。