在过去的70年里，中国铁路从落后于世界到赶超世界，实现了惊人的跨越式发展：铁路越修越长，路网越建越密，旅客越来越多，物流越来越繁忙，海外合作越来越广泛，中国铁路已经成为国际交通线上一道亮丽的“中国风景”。
　　中国铁路的嬗变除了运行里程的增长和客运量的提升，还有哪些我们亲身感受到的变化？
　　从时速30公里到时速350公里。铁路的发展，最明显的就是速度的提升，以北京到上海为例，过去我们坐火车要一天一夜才能到达，而如今坐复兴号动车组只需要4个多小时。速度的提升缩短了城市之间的距离，早上我们品尝完北京烤鸭，中午就能吃到正宗的上海小笼包；日出时从寒冷的北方出行，日落时分就能来到温暖如春的南方，而这一切都是过去不敢想象的。铁路速度的提升不仅方便了我们的出行，更是给城市发展提供了活力，带动了一片区域和沿线城市群的经济发展。
　　从绿皮“闷罐车”到靓丽“复兴号”。“闷罐车”在如今已经不为大多数人所知，它又称代客车，是利用铁路棚车代替客车运送人员的车辆，没有空调、没有电扇，甚至连窗户都没有，乘客的旅途完全处在黑暗和闷热中。这样的车辆从侧面反映出新中国成立初期铁路发展落后的状况。而如今更多被人们所熟知的是各式各样的“和谐号”和我国自主研发的标准动车组“复兴号”，宽敞的车厢、舒适的座椅、明亮的窗户、干净整洁的厕所是大家对它们第一印象。坐在这样的车厢之中，奔驰在祖国广袤的大地，我们不仅身体倍感舒适，内心也格外自豪。
　　从自带泡面火腿到各地特色美食。民以食为天。舒适的旅途不仅仅要有干净整洁的环境，还要有各具特色的美食，让我们在旅途中吃得饱、吃得好。以前我们每次出门都要提前去超市采购一番，面包火腿方便面可以说是我们旅途上填饱肚子的“三大件”。这些方便食品吃一顿还能凑合，但如果长达一两天的旅途一直以它们为食，我们的肚子可谓苦不堪言。如今我们发现旅途中携带大量方便食品的旅客越来越少，不仅列车上为大家提供的美食种类越来越多，在一些列车上还开通了高铁外卖，使我们不出车厢就能品味到沿途各地的美食。
　　从枯燥无味到有声有色。过去我们乘坐火车出行十几个小时以上，可以说是非常煎熬了，因为我们除了和邻座聊聊天、打打牌之外再没有其它的事可做，单一的娱乐方式让我们的旅途格外乏味。虽然后来有了电子设备，但由于火车上充电不方便，因此我们玩游戏看视频的同时还得时刻关注电量是否充足。如今随着“复兴号”时代的到来，高铁电视、高铁WiFi、免费电源……一项项人性化的设施让我们可以看视频、听歌曲，也可以和亲戚朋友分享沿途风景美食，再也不用担心没电、没网的问题。
　　从追逐到领跑，从制造到创造，中国铁路在发展道路上创造了一个又一个奇迹，也给我们带来一个又一个惊喜。让我们相约在新时代，坐上“复兴号”高铁，来一场说走就走的旅行，感受铁路发展的变化，享受中国速度的快捷，欣赏窗外广袤大地的美景，美好的旅途从这里开始，幸福的生活从这里出发。(文/牛贝贝)