北京时间9月10日12时，随着中老铁路3台线路维护设备（2台捣固稳定车、1台道岔捣固车）平稳通关运抵老挝，标志着中老两国磨憨/磨丁铁路临时口岸正式启用，为实现中老铁路开通运营奠定了坚实基础。
　　受疫情影响，中老铁路设备通关困难，加之老挝现有交通条件无法满足动车组、动态检测车、机车车辆等设备运输需求。为保障设备快速通关及项目建设需要，经多方协调，中老两国政府特批磨憨/磨丁铁路临时口岸面向中老铁路开放，并为此做了大量工作。
　　今年4月25日，国务院批准磨憨铁路临时口岸对外开放，性质为常年开放的国际铁路客货运输口岸。接下来的几个月时间里，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）组织所属中国铁路国际有限公司等参建单位推进临时口岸开放相关工作。8月2日，国铁集团董事长、党组书记陆东福专题与老挝公共工程与运输部部长万沙瓦·西潘敦举行视频会商，协调老方启用磨憨磨丁铁路临时口岸有关事宜，8月19日老挝政府批复开放磨憨/磨丁铁路临时口岸。同时，在中国驻老挝大使馆、国家发改委、外交部、国家口岸办、云南省政府及海关边检的共同努力下，9月6日磨憨/磨丁铁路临时口岸正式启用。
　　据中国铁路国际公司党委书记兼老中铁路公司董事长鞠国江介绍，为防止疫情跨境传播，经中老双方多次协商，最终确定线路维护设备在国境站之间采用内燃机车牵引、推送通关方案。设备出发前，双方司乘人员持48小时内核酸检测阴性证明上车；抵达国境站后，送车人员对车辆和人员接触部位进行消毒，接车人员对机车摘挂等区域进行消杀，双方司乘人员均不过境。本次通过中老磨憨/磨丁铁路口岸运抵老挝1台道岔捣固车、2台捣固稳定车，实现了中老两国铁路跨境运输的历史性突破，为后续中老铁路设备通关和互联互通奠定了基础。