五子已经五年没回家过年了。每年都要搞春运。五子的老家在桃江。三面环山，只有一条羊肠小路进出。山下低矮的木头房子，那就是他的家。

　　今年又不能回家。五子今年的春运岗位是在一偏远小站上。

　　春运工作组住在股道中间的值班室。正值运输繁忙时期，又处在京广线上，过往列车密度之大可想而知。第一夜，五子在嘈杂的轰隆声中根本无法入睡；第二夜，五子在一趟趟列车掀起的气浪里彻夜难眠；第三夜，汽笛声声，寒风彻骨，五子酣睡如泥。因为他实在疲惫不堪，劳累过度。一天的工作连轴转，换了谁也支撑不住。

　　但是他喜欢。五子总是全身心地工作，他喜欢这种工作的状态，他喜欢干好工作让旅客舒心的感觉。

　　巡视停靠列车情况，检查夜班人员工作日志，已经是九时了。五子赶快烧壶水泡碗面吃，一天的工作开始后，中晚餐都不知道在哪里。

　　起来已是茫茫一片，昨晚下雪了，脚冻得生疼。凌晨最后一次巡视站台滞留列车时，北风呼呼地，刮得耳朵要掉下来。不好啊，气温还在降，好多地方都冰冻了。赶快组织打冰扫雪！

　　在那个雪舞飞扬的天幕下，寒风卷击着，把这个世界裹挟。铲子叮当、洋镐挥舞、扫把刷刷，五个小时过去了，五子和他的同事们，仍然融在风雪里，在战斗，在起舞，有人加入到他们的行列。旅客们感动于这些饭都顾不上吃的铁路员工。从小站延伸出去的铁道线上，静穆的自然和洋溢着生命力的人织成了美妙的图画。

　　滞留的列车越来越多，前方信号仍然不明确。所有备品都拿出来给旅客用和吃了，如果断粮，滞留的上千名旅客随时会成为“炸弹”！年关将近，归心似箭，可他们中途却因为雪害停靠在这个偏远小站。

　　险情就是命令，同志们，我们不吃不睡也要保证旅客不饿，我们拼了命也要保证旅客安全。作好艰苦战斗的准备！

　　可是人手不够啊，怎么办？一是全体动员，高效作业，一个职工顶几个人用；二是求助地方政府，解决滞留旅客饮水和过夜问题；三是依靠旅客，请他们协同维持秩序。五子脑子飞快地转动。一边组织打冰扫雪，一边要还卯足精神迅速拉起一支队伍：到当地居民家里买吃的。

　　烧水、煮饭、摘菜；送吃的送穿的；又有旅客生病得马上送医院，顺便买回几床棉被给旅客，可惜自己没多少钱，否则可多买点；跟当地政府部门协商明天事项；再烧起一炉火给扫雪的员工和旅客烤火，有几个冻得发晕了得换下来暖一暖。五子飞人一样，恨不得再多分出几个人几双手来。做好停车站台巡视，填写好当日值班记录，不知道是几点了。时间好像停止了，又好像在飞速前行，如白驹过隙。五子不管了，分不清白天黑夜，分不清分内分外。在这个信号中断的特殊时候，在这个没有层层领导指挥的偏远小站，在这些需要帮助的旅客面前，五子所有的意识都过滤成两个字：旅客。

　　不断有事忙碌着，脚一崴，五子的意识突然黑屏，什么都不知道了……

　　几个热心旅客主动照顾五子。他是饿了，没有谁知道他在什么时候吃过东西；他是累了，几天几夜他没有一刻停留与歇息；他是睡着了，他的没有空调没有暖气四面透风的临时寝室，让给了老人和孩子。

　　这一夜，五子的梦跟着翻滚的气浪和火车的轰鸣起舞，一个节拍，一个韵律，一个整体，像极了《海上钢琴师》描绘的美妙境界。那个生在海上、长在海上的天才的钢琴师1900，必须在大海上才能弹奏。摇摆翻滚和波涛汹涌的大海，就是他的背景，就是他的生命，就是他奏出的华章。五子梦到火车开到了他的老家，那个三面环山，一条羊肠小路进出的山底下，低矮的木头房子，他的生命出发的地方。一辈子没出过远门的妈妈看见五子的火车来了，高兴得叫起来：火车趴着都能跑这么快，要是站起来那就不得了喽！

　　五子醒了，睁眼就看见了火车正在开出站台，那是他的钢琴，他的生命成长的地方。谢绝了人们关切的目光，五子起身了，去弹奏。

　　又一首动人的华章在小站奏响，又一个个美丽的音符在这些铁路职工和旅客之间跳动。