列车乘务员和旅客治安联防员交流。沈学武 摄
　　“大家好，来看看我家手工做的木碗、木盘。”“这里有好吃的巴达木、核桃、和田小红枣，大家来尝尝，红枣不甜不要钱。”8月17日，从和田开往乌鲁木齐的7558次“和田玉龙号”列车发车后，麦提亚森·阿泽和同伴就开始在车厢里吆喝着售卖起商品了。麦提亚森来自和田地区策勒县，是最早一批乘坐列车“流动巴扎”卖货的村民，现在他已经是列车上的熟客，带着村里的村民一起来赶“流动巴扎”，生意越做越红火。
　　“以前是我们组织村民开展售卖活动，现在沿途村民都自发上车卖货了。”值乘此趟列车的乌鲁木齐局集团公司库尔勒客运段和田二队和普三组的哈萨克族列车长坡拉提汗·普拉提介绍，由于这趟列车票价便宜、停靠站点多，村民花十几元钱就能带着自家的手工艺品和农产品上列车兜售，所以赶列车“巴扎”的村民越来越多了。
　　2016年10月，列车终点站由喀什站延长至和田站后，“和田玉龙号”正式挂牌；2019年12月，车体由绿皮车置换为空调车，“和田玉龙号”列车作为公益性“慢火车”，担负起助力乡村振兴的责任。他们通过开展“线上线下微公益+帮扶”，树立品牌，常态化开办列车“巴扎”，打造沿途村民农产品及手工艺产品电商销售平台，帮助村民进行线上线下销售。
　　“和田玉龙号”列车开行7年来，承担大量大中专院校学生客流、新老兵运输及吐鲁番中转换乘务工客流的运输任务，极大地方便了沿途旅客乘车需要。列车秉承“展‘玉龙号’风采，建‘团结号’长廊”的服务理念，建立“连心卡+探望”机制，常态化开展结对子活动。为了不断提升服务品质，让旅客出行体验更美好，列车服务人员立志做老年旅客的亲人、困难旅客的帮手、伤残旅客的拐杖、民族旅客的向导、小朋友的老师和所有旅客的朋友，用心打造温馨之旅。这趟车成为沿途旅客的“便民车”“致富车”“连心车”，被称为致富路上的“金火车”。
　　“您放心，看病的事我来负责。”来自和田县的村民热合曼·阿不都听到列车长坡拉提汗·普拉提的这句话，心里的石头落了地。他带着80多岁的老父亲去乌鲁木齐求医，但人生地不熟，一脸愁云。列车长坡拉提汗·普拉提得知他的情况后，主动帮他联系到了医院。今年以来，坡拉提汗·普拉提通过医院App，已帮助8名去乌鲁木齐市就医的旅客预约了就诊号。针对南疆地区群众到乌鲁木齐就医多的情况，列车开辟了帮助预约挂号、网上预约120服务的绿色通道。
　　为确保品牌文化得以传承，库尔勒客运段和田二队充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，传承续写“大漠黄沙漫千里、玉龙精神永传承”的品牌精神，深入开展党员“三亮三比三评”和创岗建区活动，发扬不怕苦、不怕累，工作干在前、冲在前的精神，用汗水践行“人民铁路为人民”服务宗旨，为助力乡村振兴战略贡献铁路力量。
　　●感言
　　我们始终坚信，开好公益性“慢火车”是一种责任、一种担当、一种情怀。在今后的工作中，和田二队将不断优化服务措施，提高服务质量，为助力乡村振兴贡献铁路力量。
　　——库尔勒客运段和田二队党支部书记袁小龙
　　我家住新疆喀什，距离我上学的地方乌鲁木齐有1200多公里路，3年了，不管回家还是上学我都坐这趟火车，因为它票价低，乘车条件好，服务好。
　　——旅客阿不都拉·木克木江
　　列车档案：乌鲁木齐至和田的7556/7557、7558/7555次旅客列车，全程运行1960公里，运行时长32小时23分，途经65个停车站点，是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管内运行里程最长、票价最低的列车，被誉为致富路上“金火车”。