2月13日，由中国铁路西安局集团有限公司开行的K4136次务工专列从襄渝线宣汉站准时开出，载着上千名务工人员奔向广州东站，前往珠三角地区“淘金”。
　　宣汉站所在的宣汉县地处川陕交界的秦巴腹地。上世纪70年代末，襄渝铁路的开通运营打通了秦巴山区与外界的联系，当地乡亲纷纷前往珠三角、长三角等地区务工，宣汉等县也成了劳务输出的聚集地。为了方便当地务工人员外出，自1999年起，铁路每年都在春节后从宣汉站始发务工专列，减少务工人员购票、中转换乘等诸多不便因素，为他们铺就外出就业、脱贫致富的通道。
　　该务工专列开行21年来，客流辐射到宣汉、紫阳等13个国家级贫困县。每年春节后，数万名务工人员“组团”到停靠车站，与专列如期“邂逅”。西安局集团公司不断优化运力配置，随后又增开至上海方向的务工专列。截至今年2月13日，从宣汉开往广州、上海的务工专列累计近600趟，运送务工人员近150万人次。这些务工专列被当地百姓称为秦巴山区的“致富专列”。
　　为了更精准地满足务工人员乘车、就业需求，西安局集团公司每年春运都提前与地方就业管理部门联系对接，掌握务工人员出行情况，满足他们的购票需求，对超过整列运输的务工人员团体，帮助企业制订分批运输计划。
　　务工专列经停的紫阳县，今年务工人员团体出行需求旺盛。西安局集团公司与地方政府部门采取公铁联运方式。在政府部门租大巴车把务工人员集中运输到车站后，安康车务段紫阳站集中全站力量组织务工人员进站上车。从2月8日至13日，该站先后组织7批、6000人的大规模务工团体安全有序登上开往上海、广州方向的务工专列。
　　与以往不同的是，随着地方经济社会的发展，近年来，川陕等地的产业园、工业园、创业孵化基地等渐成规模，以前乘坐务工专列的人员情况发生了分化，先富起来的一部分人选择就近创业、就业。根据务工人员出行的新变化，春节后，西安局集团公司在宣汉站加开务工专列25趟，同时在安康加开至西安、宝鸡等方向的短途列车，方便旅客中转换乘高铁。